新华社的报道称，珲春市早在2003年就提出中朝珲春—罗先「路港区一体化」项目构想。直到今年7月份，珲春东林经贸有限公司、珲春边境经济合作区保税有限公司与朝鲜罗先市人民委员会经济协作会社签订了《合资公司合同书》，并在次月在朝鲜罗先市正式登记注册成立合资公司。
根据合作协议，该合资公司将拥有朝鲜罗津港3号码头和待建的4号码头的50年经营使用权以及连接中国圈河口岸到朝鲜罗津港的公路50年的使用权。该公司还将在罗津港附近建设5至10平方公里的工业园区和保税区。该公司的董事长将由中方派出，中朝双方各占50%的注册资本。
另外，报导表示，首都机场南线（京承高速公路——东六环路）公路项目建议书近日获北京市发改委批复，将于2006年初开工建设。
新华社的报道指出，首都机场南线公路的建设将完善区域道路路网结构，实现京承高速、首都机场高速、规划机场第二通道、东六环路和京平高速公路等的快速连接，为首都机场发展提供重要的交通保障。
根据项目规划，首都机场南线公路将西起京承高速公路黄港立交，东至东六环路，沿线与京承高速、京密路、首都机场高速、六环路等18条主要道路相交。公路全长18.2公里，按高速公路标准建设。有关项目将于明年初开工，预料可于2007年底前建成通车。