根据新华社的报道，青藏铁路的铺轨工程已经完成。
在青藏铁路全线铺通的10月12日，中国国家主席胡锦涛发出贺信，赞扬青藏铁路是人类铁路建设史上前所未有的壮举。
青藏铁路全长19,56公里，东起青海西宁，西至西藏拉萨，是世界最长的高原铁路。一期工程由西宁至格尔木段于1958年开工，于1984年建成。二期工程由格尔木至拉萨段于2001年6月动工，到今年建成，工程总投资330.9亿元人民币。
报道称，青藏铁路跨越昆仑山、唐古拉山，通过550公里的多年冻土层和大片「生命禁区」，打破了前人关于昆仑山脉不可逾越的断言。青藏铁路最高点为海拔达5,072米，比此前世界上海拔最高的秘鲁跨越安第斯山脉的铁路要高200多米。
报道说，青藏铁路将于明年7月试运行，随后将开通连接拉萨与北京、上海、广州等5个城市的列车线路。在今后5年，中国还将进行拉萨至日喀则和林芝的青藏铁路延伸工程。
西藏面积120多万平方公里，约占中国国土八分之一。长期以来，人员、物资进出西藏主要靠汽车和飞机。交通不便、运输成本高是制约西藏发展的主要因素之一。报导表示，铁路通车后，75%的进藏货运量可望由铁路承担。
中国工程院院士多吉说：「铁路建设必定会促进西藏与外界的经济、文化交流，从根本上提升西藏的自我发展能力。」